sábado, 26 de febrero de 2011

Los vehículos de pasajeros pegan el salto, con un crecimiento del 98,8% el pasado enero


La suma de matriculaciones de microbuses, autocares y autobuses asciende a 324 unidades el pasado mes

Viernes, 04/02/2011
Fuente: Urban Science para Aniacam.
NEXOBUS.com / Las matriculaciones de vehículos de pasajeros repuntaron un 98,8% el primer mes de 2011 en comparación con enero de 2010. Así, se registró un total de 324 altas entre microbuses (37 unidades), autocares (90) y autobuses (103), en contraste con las 163 unidades matriculadas a principios del año pasado.
En el caso de los microbuses, nos encontramos con un porcentaje de variación del 184,6%, mientras que los autobuses y autocares alcanzan el 91,3% (104,4% en el primer caso, 71,7% en el segundo).
Con estas cifras, resulta bastante evidente que el mercado dio un respiro a este tipo de vehículos transcurrido el primer mes de 2010. Habrá que ver si, pasados unos meses, este alentador crecimiento es trasladable al acumulado anual.
En cuanto a cuota de mercado por tipo de vehículo, siguen siendo los autocares los que ocuparon la mayor parte de la misma en el pasado mes, alcanzando un peso en el mercado del 56,8%. Los autobuses se quedan con el 31,8% de la tarta mientras que los microbuses alcanzan el 11,4%. Si bien este porcentaje es el menor de los tres, se observa un crecimiento respecto al mismo mes de 2010, donde el peso de este segmento no superó el 8%.
Por marcas
En lo que respecta a las matriculaciones de autobuses y autocares registradas por las distintas marcas, Mercedes-Benz se situó a la cabeza, acaparando el 25,44% de las registradas en enero, con 73 unidades y un porcentaje de variación respecto a enero de 2010 de 128,13%. La sigue de cerca Iveco (23% de la tarta, 66 unidades y un porcentaje de variación del 46,67%) y, a un poco más de distancia, MAN (13,94% de cuota, 40 unidades y un crecimiento del 18,15% respecto al primer mes del año pasado) y Volvo, que al igual que MAN presenta un 13,94% de cuota y 40 unidades matriculadas, pero en este caso el porcentaje de variación respecto a enero de 2010 es del 135,29%.
Siguen a estas marcas Scania, con un 12,89% de las matriculaciones registradas y 37 unidades; Setra (4,18% de la tarta, 12 unidades); Otokar (2,44%, 7 unidades); VDL (1,74%, 5 unidades); BMC (1,39%, 4 unidades); Ayats (0,7%, 2 unidades) y Castrosua (0,35%, una unidad).
En cuanto a los microbuses, es Iveco quien se sitúa a la cabeza de la lista, con 30 unidades y un 81,08% de cuota de mercado, además de un porcentaje de variación del 400% respecto a enero de 2010. Muy de lejos lo siguen Mercedes-Benz (5 unidades, 13,51% de cuota), Otokar y Toyota (una unidad cada uno, 2,7% de la tarta)

Ayats Bravo 1


BRAVO I R
Confort y prestigio para su flota
Dimensiones
  • Largo: 12.450-13.200-13.950mm
  • Ancho: 2.550mm
  • Alto: 4.000mm
Características
  • Puertas y tapas de maletero en aluminio
  • Carrozado sobre chasis Scania, MAN, o bien
  • Con chasis integral AYATS:
  • Motor MAN o DAF EURO IV
  • Caja de cambios ZF ASTRONIC
  • ZF INTARDER
  • Eje delantero MAN, suspensión independiente, frenos de disco
  • Eje trasero MAN, frenos de disco
  • 3er Eje direccional ZF
  • Capacidad:
  • 12,45m: Hasta 75 plazas +T +C
  • 13,20m: Hasta 87 plazas +T +C
  • 13,95m: Hasta 91 plazas +T +C
Equipamiento estándar
  • Equipo audio/video Videobus o Blaupunkt
  • Butacas:
  • Ind. Esteban mod. ROUTER
  • Emar Kiel mod. AVANCE 2010
  • Otras: Fainsa, Inaza, Sunviauto Vogel, etc.
  • Aire Acondicionado (climatizador opcional)
  • Puertas de acceso neumáticas
  • Tapas de maletero neumáticas
  • 2 escaleras junto a puertas de acceso
Opciones
  • Lavabo químico
  • Precalentador
  • Cocina
  • Litera
  • Pintura metalizada
  • Rampa acceso minusválidos


Galería de fotos: Bravo I Seat
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Ayats Buses parte uno


VEHICULOS ESPECIALES
Para clientes fuera de lo común
Rompiendo estándares
En Carrocerías Ayats nos hemos especializado también en la construcción de autocares que podríamos clasificar comoespeciales.

Englobamos en este apartado cualquier personalización que se salga de la tónica general: buses-hotel, construcciones especiales para minusválidos, motorhomes, etc...

Ayats contó con la colaboración de empresas especializadas en diseño y construcción de mobiliario, aire acondicionado, etc., para la finalización de algunos de estos vehículos. Otros sin embargo salieron de la fábrica totalmente terminados.

Una imagen vale más que mil palabras, así que abajo pueden encontrar fotografías de algunos de estos vehículos tan particulares.


Galería de fotos: Atlantis con acabados de lujo (habitualmente traslada a un equipo de fútbol)
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Galería de fotos: Bravo I para traslado de grupos de Rock
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Galería de fotos: Bravo I 15m para el programa de televisión EL BUS de Antena 3 / Gestmusic
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Galería de fotos: Atlantis para la empresa italiana MAPEI
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