Ante el incremento de asaltos y hechos delictivos en la red carretera los transportistas de carga y pasaje han suspendido corridas nocturnas y en ocasiones los choferes tienen que esperar a otros compañeros para conformar un convoy, con el fin de circular escoltados por autoridades o empresas de seguridad privada, aseguró el secretario general de la Unión de Propietarios de Autobuses de Turismo, Pasaje y Carga (Upac), Raúl Díaz.
Según ese organismo, las carreteras de Veracruz y Guerrero se han vuelto las más complicadas para el transporte de pasajeros, mientras que las más peligrosas para el transporte de carga siguen siendo las que confluyen hacia el Distrito Federal por tener el mayor movimiento de carga de mercancías. Los rubros más afectados son los de alimentos, electrónicos, electrodomésticos, ropa y calzado.
Díaz explicó que la delincuencia está modificando su forma de operación, situación que los ha llevado a fijar “cuotas” a los camioneros por cada viaje que efectúan por determinados tramos carreteros. Desde Chiapas, Veracruz, Oaxaca y Tamaulipas los transportistas enfrentan retenes colocados por bandas criminales para obligar al pago de estas contribuciones ilegales que llegan a ser de hasta 500 pesos, según el tipo y peso de la carga.
Puntos en riesgo
En materia de robo a transportistas de carga está en primer lugar por incidencia las carreteras del Estado de México hacia el DF; después la vía que viene de Puebla a la ciudad de México; en tercer lugar se encuentra la que viene de Hidalgo y en cuarto sitio la que proviene de Querétaro hacia la capital del país.
En un reporte elaborado por Multisistemas de Seguridad Industrial, la cual recoge datos del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP), los costos de la inseguridad para el transporte carretero representan hasta 10% del total de las ventas de las empresas. Según esa compañía, las carreteras de Sinaloa, Estado de México, Querétaro, Veracruz, Tlaxcala y Durango registraron el mayor incremento de asaltos a finales de 2010.
Gabriel Ávalos, director corporativo de crecimiento y políticas de esa compañía, aseguró que la labor de seguridad pública resulta insuficiente, ya que a pesar de los operativos permanentes de previsión del delito es imposible vigilar todas las carreteras.
Estrategias contra el crimen
Antes del cierre de este año, los principales tramos carreteros federales y puntos cercanos a las casetas de cuota tendrán cámaras de video-vigilancia para fortalecer la seguridad en las vías de comunicación e inhibir la acción de la delincuencia, informó el secretario de Seguridad Pública en Morelos, general Gilberto Toledano Sánchez.
Con estas medidas, el gobierno morelense pretende impedir la actuación del crimen organizado y evitar crímenes como el del ex jugador del Cruz Azul, Ignacio Flores Ocaranza, acribillado el jueves pasado en la autopista México-Cuernavaca.
Para reforzar la coordinación entre autoridades en materia de seguridad, ayer se reunió el Grupo Interinstitucional Morelos, encabezado por el gobernador Marco Adame Castillo, donde se acordaron acciones para fortalecer medidas de prevención en carreteras, específicamente en la Autopista del Sol, y se destacó la importancia de que los municipios cumplan con los exámenes de control y confianza de los cuerpos policiacos para hacer un frente común en contra de la delincuencia.
Por separado, el titular de la SSP, Gilberto Toledano, informó que se ampliará la red de video-vigilancia con la aportación de 136 millones de pesos para la obra civil y el desarrollo de las cámaras que contarán con la más alta tecnología, como un zoom más potente con un alcance de un kilómetro.
Urgen a vigilar Autopista del Sol
Ante la ola de violencia que se registra en Guerrero y que ha afectado en algunos tramos de la Autopista del Sol a paseantes y transportistas, autoridades estatales pidieron al gobierno federal la instalación de cámaras de video en puntos estratégicos de dicha vía para reforzar la vigilancia y evitar la comisión de delitos, como el ocurrido el 8 de agosto, donde una menor murió.
El gobernador Ángel Aguirre pidió a la federación que se instalen cuanto antes cámaras de video en algunos tramos de la citada autopista. Explicó que “he pedido al director de Caminos y Puentes Federales que establezca cámaras en algunos tramos en los que no existen actualmente”, comentó.
La Secretaría de Seguridad Pública informó que conforme a la disponibilidad de su presupuesto podrá, en un lapso de dos meses, colocar algunas cámaras en la Autopista del Sol y en otras carreteras federales.
No hay comentarios:
Publicar un comentario